Hamburg steht ganz im Zechen des anstehenden G20 Gipfels am 7. und 8. Juli 2017… Aber dennoch sind an einigen Orten Fleyer oder Plakate zum Neckar-Castor Transport zu entdecken! Unter anderem in der „Roten Flora“ liegen einige Fleyer und auch Plakate an der Wand.
Hier (und anderswo) werden auch in den Nächsten Tagen die Proteste gegen den G20 Gipfel weiter vorbereitet. Am Do. 29.6. mit der Vollversammlung
zu den letzten Infos zum Gipfel und am 30.6. wird mit einem Konzert die Protestwoche eingeleutet um ab dem 1.7. die Flora dann als Info und Anlaufpunkt offen zu halten. Weiterlesen
Neckar Castor trotz G20 auch in Hamburg
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Hamburg: Atomtransporte mit Mehrzweckfrachtern aus Walvis Bay/Namibia über den Hafen von Hamburg – XI
Vorbemerkung: Die inzwischen schon etwas ältere Auflistung der “Atomtransporte mit Mehrzweckfrachtern aus Walvis Bay/Namibia über den Hafen von Hamburg” (vom 07.04.17) wurde zwischenzeitlich überarbeitet: Neu aufgenommen sind die aktuellen Angaben des Hamburger Senats in der Drucksache 21/9289 („Atomtransporte durch Hamburg” (XXVII)) vom 06.06.17.
Über das Hamburger Stadtgebiet und den Hafen gehen eine Vielzahl von Atomtransporten. Hamburg ist eine Drehscheibe zur Versorgung der AKWs im internationalen Atomgeschäft. Uranoxide, das extrem giftige und ätzende Uranhexafluorid, unbestrahlte (neue) Brennelemente oder andere Produkte im Zusammenhang mit der Nutzung der Atomtechnologie werden im Hamburger Hafen umgeschlagen und/oder durch das Hamburger Stadtgebiet transportiert.
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Zug mit Uranerzkonzentrat am 08.06.17 aus Hamburg gestartet
Am 08.06.17 gegen 19:00 Uhr (MESZ) verließ ein Güterzug, u.a. mit 10 Containern (20-Fuß) Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) beladen, den Hafenbahnhof Hamburg-Süd von einer roten Elektrolok der DB (Baureihe: 152) gezogen in Richtung Hamburg-Wilhelmsburg, Hamburg-Harburg und dem Rangierbahnhof in Maschen, im Süden von Hamburg.
Somit kommt zum start der Floßtour von Trier nach Köln ein Zug mit Uranerzkonzentrat aus Hamburg. U.a. gegen diese Transporte richtet sich die Tour. Da die Bahnstrecke direkt an den Flüssen Mosel und Reihn liegensoll so mehr Öffentlichket auf diese Atomtransporte hingewiesen werden. www.flosstour.de
Zugbeschreibung: (Video vom Start in HH)
> – 1 x rote Elektrolok der DB (Lok-Nummer: 152 054-3)
> – 1 x vierachsiger Containertragwagen mit 1 x roter Container “CAI” (vorne), 1 x roter Container “CAI” (mittig), 1 x roter Container “CAI” (hinten)
> – 1 x vierachsiger Containertragwagen mit 1 x brauner Container “TRITON” (vorne), 1 x roter Container “CAI” (mittig), 1 x roter Container “CAI” (hinten)
> – 1 x sechsachsiger Containertragwagen mit 1 x blauer Container “GESEACO” (vorne), 1 x blauer Container “CATU” (mittig), 1 x roter Container “CAI” (mittig), 1 x roter Container “CAI” (hinten)
> – mehrere beladene Rungenwagen, mehrere vierachsige Schiebewandwaggons, mehrere mit Containern beladene Containertragwagen
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Hapag Lloyd – Atomtransporte in Hamburg
Hapag Lloyd – Hauptakteur für Uranhexaflourid (UF6 / UN-Nr.: 2978) im Hamburger Hafen.
Sämtliche Atomtransporte aus Montreal (Kanada) wurden 2016 von Hapag Lloyd mit den Schiffen „Montreal Express“, „Toronto Express“ sowie „Quebec Express“ zum HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) transportiert.
Insgesamt wurden aus Kanada 3859 Tonnen (Bruttomasse) UF6 umgeschlagen, welche u.a. in der Urananreicherungsanlage im westfälischen Gronau angereichert werden.
Zur Aktionärsversammlung am 26.5. der Hapag Lloyd fordern wir vom Hamburger Senat, einem der Hauptaktionäre, seine im rot-grünen Koalitionsvertrag vereinbarten freiwilligen Verzicht auf Atomtransporte endlich umzusetzen!
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Uranhexafluorid-Transporte (UN 2978) in den Hafen von Hamburg 2014-2016
Hamburg: Uranhexafluorid-Transporte (UN Nr. 2978 = nicht angereichert) in den Hafen von Hamburg 2014-2016
=> Die beförderte Menge an (nicht angereichertem) Uranhexafluorid (UF6) in den Hamburger Hafen ist im Zeitraum vom 2014 bis 2016 deutlich zunehmend: So wurden in den Hamburger Hafen im Jahr 2016 (6085 Tonnen Bruttomasse) rund 67% der Menge an (nicht angereichertem) Uranhexafluorid (UF6) mehr befördert, als im Vergleichsjahr 2014 (3635 Tonnen Bruttomasse).
Über das Hamburger Stadtgebiet und den Hafen gehen eine Vielzahl von Atomtransporten. Hamburg ist eine Drehscheibe zur Versorgung der AKWs im internationalen Atomgeschäft. Uranoxide, das extrem giftige und ätzende Uranhexafluorid, unbestrahlte (neue) Brennelemente oder andere Produkte im Zusammenhang mit der Nutzung der Atomtechnologie werden im Hamburger Hafen umgeschlagen und/oder durch das Hamburger Stadtgebiet transportiert. Weiterlesen
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Atomtransporte mit Mehrzweckfrachtern aus Walvis Bay/Namibia über den Hafen von Hamburg
Über das Hamburger Stadtgebiet und den Hafen gehen eine Vielzahl von Atomtransporten. Hamburg ist eine Drehscheibe zur Versorgung der AKWs im internationalen Atomgeschäft. Unter anderem Uranoxide, das extrem giftige und ätzende Uranhexafluorid, unbestrahlte (neue) Brennelemente werden im Hamburger Hafen umgeschlagen und/oder durch das Hamburger Stadtgebiet transportiert.
=> Recherchen und Beobachtungen führten zu dem Ergebnis:
– Das Uranzerzkonzentrat (Yellow Cake) wird in Stahlfässern, die sich in 20-Fuß Containern befinden, transportiert.
– An den 20-Fuß Containern befinden sich an den Seiten Gefahrensymbole für Radioaktivität: Das Gefahrensymbol in Form einer Raute ist im oberen Feld gelb mit dem Symbol für radioaktive Strahlung, im unteren weißen Feld befindet sich die Aufschrift „RADIOACTIVE III“, darunter „CONTENTS URANIUM OXIDE LSA-I”, darunter “ACTIVITY” mit der entsprechenden Aktivitätsangabe in “GBq”. Ganz unten steht die Gefahrenzahl “7”, für „radioaktiv“.
– An den Seiten der Container befinden sich zusätzlich orangefarbene, rechteckige Aufkleber mit der Nummer 2912 (UN-Nummer) in schwarzer Schrift. – Die UN-Nummer 2912 steht für Uranerzkonzentrat (oder z.B. für nicht angereichertes Urandioxid), “technischer Name”: “RADIOACTIVE MATERIAL, LOW SPECIFIC ACTIVITY (LSA-I)”.
– Inzwischen seltener befinden sich an den Seiten der Container auch Gefahrensymbole für „umweltgefährdend“.
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Uranerzkonzentrat-Transport aus Namibia über Hamburg am 18.05.17
Am 18.05.17 gegen 16:30 Uhr (MESZ) rangierte im Hamburger Hafen auf dem Hafenbahnhof Hamburg-Süd in der Nähe der Gleiszufahrt des Süd-West Terminal bei der Straße Veddeler Damm, von einer roten dieselangetriebenen Rangierlok der DB (Baureihe: 261, Gravita) angetrieben, ein u.a. mit radioaktiver Fracht (6 x 20-Fuß Container mit Uranerzkonzentrat, Yellow Cake) beladener Güterzug.
Die beiden Containertragwagen mit den insgesamt 6 Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) Containern kamen zuvor höchstwahrscheinlich, von der dieselangetriebenen Rangierlok gezogen, aus dem Süd-West Terminal der C. Steinweg (Süd-West Terminal) GmbH & Co. KG und wurden dann weiter in Richtung des Hafenbahnhof Hamburg-Süd befördert. – Dort wurden offensichtlich weitere Güterwagen angekoppelt. Weiterlesen
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Zug mit Uranerzkonzentrat am 15.05.17
Ein Zug mit Uranerzkonzentrat ist am 15.05.17 gegen 19:00 Uhr aus Hamburg gestartet.
Am 15.05.17 gegen 19:00 Uhr (MESZ) verließ ein Güterzug, u.a. mit 7 Containern (20-Fuß) Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) beladen, den Hafenbahnhof Hamburg-Süd von einer roten Elektrolok der DB (Baureihe: 152) gezogen in Richtung Hamburg-Wilhelmsburg, Hamburg-Harburg und dem Rangierbahnhof in Maschen, im Süden von Hamburg.
Zugbeschreibung:
- 1 x rote Elektrolok der DB (Lok-Nummer: 152 117-8)
- 1 x vierachsiger Containertragwagen mit 2 x Lücke (vorne und mittig), 1 x brauner Container “TRITON” (hinten)
- 1 x sechsachsiger Containertragwagen mit 1 x Lücke (vorne), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (mittig), 1 x blauer Container “CATU” (mittig), 1 x blauer Container “CRONOS” (hinten)
- 1 x sechsachsiger Containertragwagen mit 1 x brauner Container “tex” (vorne), 1 x Lücke (mittig), 1 x rotbrauner Container “GOLD” (mittig), 1 x brauner Container “TRITON” (hinten)
- mehrere mit Containern beladene Containertragwagen, mehrere vierachsige Schiebewandwaggons, mehrere mit Containern beladene Containertragwagen
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Uranerzkonzentrat-Transporte in den Hafen vom Hamburg 2014-2016
Hamburg: Durch die Proteste scheinen die Urantransporte durch Hamburg abgenommen zu haben. Hauptsächlich durch den Wegfall der Urantransporte aus St. Petersburg, diese werden nach unsere Einschätzung nun über Antwerpen abgewickelt. Diese verschiebung ist nicht unser Ziel, wir wollen das diese gar nicht mehr statfinden.
Deshalb fordern wir die sofortige Stilllegung aller Atomanlagen -WELTWEIT!
Eine Auswertung dieser Kleinen Anfragen führten zu den nachstehenden Ergebnissen: (Nicht berücksichtigt wurden dabei Transit-Transporte und Export-Transporte von Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) über den Hamburger Hafen.)
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2017: 6ter Transport aus Namibia startet aus Hamburg am 20 April
Uranerzkonzentrat-Transport am 20.04.17 gegen 17:55 Uhr aus Hamburg gestartet.
Am 20.04.17 gegen 17:55 Uhr (MESZ) verließ der Güterzug, u.a. mit den 6 Containern Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) beladen, den Hafenbahnhof Hamburg-Süd von einer roten Elektrolok der DB (Baureihe: 185) gezogen in Richtung Hamburg-Wilhelmsburg, Hamburg-Harburg und dem Rangierbahnhof in Maschen, im Süden von Hamburg.
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